Как это работает?
1
Выбираете товар
Добавьте интересующие вас товары в корзину
2
Оформляете заказ
Заполните все поля формы, чтобы получить предложение
3
Получаете предложения
В ближайшее время с вами свяжется менеджер для уточнения деталей
ISOПолуприцеп шторный ISO PAKCS Maxima
Шторный полуприцеп ISO PACKS MAXIMA специально спроектирован и разработан с учетом высоких технических требований, является идеальным решением для внутренних грузоперевозок.Европейское качество | Лизинг c минимальным авансом | Своя сеть СТО по всей России | Запчасти в наличииЗаказать звонокХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ:Высота ССУ — 1150 ммПередняя внутренняя высота — 2720 ммЗадняя внутренняя высота — 2720 ммПолная высота в передней части — 4000 ммПолная высота в задней части — 4000 ммВместимость европаллет — 34 шт.Нагрузка на ССУ — 12 000 кгНагрузка на оси — 27000 кгПолная масса полуприцепа — 39000 кгПолная внутренняя длина — 13610 ммПолная внутренняя ширина — 2480 ммКолёсная база — 7700 ммМасса полуприцепа — 6826 +/- 3% кгКОМПЛЕКТАЦИЯ:Шасси изготовлено из высококачественной и высокопрочной стали S460 MC, в соответствии со стандартом ISO 1726-2. Изготовлен из двух сварных продольных балок в форме » I » с поперечными балками на необходимом расстоянии. Обработано KTL (гарантия на сквозную коррозию 10 лет)K-Fix — 118 отверстий на боковом рейве с двух сторон, каждые 70 мм., что позволяет увеличить вариации крепления груза. Каждая точка крепления груза K-Fix выдерживает нагрузку до 2500 кгОси — 9х3 оси BPW с дисковыми тормозамиЭлектросистема — ASPÖCK Europoint III 24V, контактными разъемами 2х7 и 1х15, в соответствии с правилами UN ECE R48 и требованию ADRТормозная система — антиблокировочная система (ABS соответствует UN ECE R13. Тормозная система EBS 2S / 2M с электропневматической двухконтурной системой , (RSS)Управление подвеской — рычаг управления подвеской установлен в задней левой части полуприцепа для регулировки погрузочной высоты.Количество колёс — 7 шт.Марка шин — выбор Баутек, премиальных брендовРазмер шин — 385/65 R22.5Марка шин — выбор БаутекДержатели для двух запасных колес расположены перед осевым агрегатомТаможенное исполнение — TIRПротивооткатные упоры — 2 шт.Боковые стойки — 3 х 2 шт. раздвижные0 55500005550000RUB5550000RUB
Шторный полуприцеп ISO PACKS MAXIMA специально спроектирован и разработан с учетом высоких технических требований, является идеальным решением для внутренних грузоперевозок.Европейское качество | Лизинг c минимальным авансом | Своя сеть СТО по всей России | Запчасти в наличииЗаказать звонокХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ:Высота ССУ — 1150 ммПередняя внутренняя высота — 2720 ммЗадняя внутренняя высота — 2720 ммПолная высота в передней части — 4000 ммПолная высота в задней части — 4000 ммВместимость европаллет — 34 шт.Нагрузка на ССУ — 12 000 кгНагрузка на оси — 27000 кгПолная масса полуприцепа — 39000 кгПолная внутренняя длина — 13610 ммПолная внутренняя ширина — 2480 ммКолёсная база — 7700 ммМасса полуприцепа — 6826 +/- 3% кгКОМПЛЕКТАЦИЯ:Шасси изготовлено из высококачественной и высокопрочной стали S460 MC, в соответствии со стандартом ISO 1726-2. Изготовлен из двух сварных продольных балок в форме » I » с поперечными балками на необходимом расстоянии. Обработано KTL (гарантия на сквозную коррозию 10 лет)K-Fix — 118 отверстий на боковом рейве с двух сторон, каждые 70 мм., что позволяет увеличить вариации крепления груза. Каждая точка крепления груза K-Fix выдерживает нагрузку до 2500 кгОси — 9х3 оси BPW с дисковыми тормозамиЭлектросистема — ASPÖCK Europoint III 24V, контактными разъемами 2х7 и 1х15, в соответствии с правилами UN ECE R48 и требованию ADRТормозная система — антиблокировочная система (ABS соответствует UN ECE R13. Тормозная система EBS 2S / 2M с электропневматической двухконтурной системой , (RSS)Управление подвеской — рычаг управления подвеской установлен в задней левой части полуприцепа для регулировки погрузочной высоты.Количество колёс — 7 шт.Марка шин — выбор Баутек, премиальных брендовРазмер шин — 385/65 R22.5Марка шин — выбор БаутекДержатели для двух запасных колес расположены перед осевым агрегатомТаможенное исполнение — TIRПротивооткатные упоры — 2 шт.Боковые стойки — 3 х 2 шт. раздвижные0 55500005550000RUB5550000RUB0.00015
Полуприцеп шторный ISO PAKCS Maxima в Междуреченске
Видео
Скоро обзор 💪🏻 Шторные полуприцепы с надстройкой Versus доступны к заказу! #полуприцеп #шторный
Скоро обзор 💪🏻 Шторные полуприцепы с надстройкой Versus доступны к заказу! #полуприцеп #шторный
PT6M58Strue0001-01-01 00:00:00 +0000 UTC
Честный отзыв о полуприцепе ORTHAUS
Честный отзыв о полуприцепе ORTHAUS
PT6M58Strue0001-01-01 00:00:00 +0000 UTC
шторный полуприцеп sotrans в сцепке с донг фенг
шторный полуприцеп sotrans в сцепке с донг фенг
PT6M58Strue0001-01-01 00:00:00 +0000 UTC
Подвижный пол и система Cargo Floor полуприцепа SAT150
Подвижный пол и система Cargo Floor полуприцепа SAT150
PT6M58Strue0001-01-01 00:00:00 +0000 UTC
Описание
Шторный полуприцеп ISO PACKS MAXIMA специально спроектирован и разработан с учетом высоких технических требований, является идеальным решением для внутренних грузоперевозок.Европейское качество | Лизинг c минимальным авансом | Своя сеть СТО по всей России | Запчасти в наличииЗаказать звонокХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ:Высота ССУ — 1150 ммПередняя внутренняя высота — 2720 ммЗадняя внутренняя высота — 2720 ммПолная высота в передней части — 4000 ммПолная высота в задней части — 4000 ммВместимость европаллет — 34 шт.Нагрузка на ССУ — 12 000 кгНагрузка на оси — 27000 кгПолная масса полуприцепа — 39000 кгПолная внутренняя длина — 13610 ммПолная внутренняя ширина — 2480 ммКолёсная база — 7700 ммМасса полуприцепа — 6826 +/- 3% кгКОМПЛЕКТАЦИЯ:Шасси изготовлено из высококачественной и высокопрочной стали S460 MC, в соответствии со стандартом ISO 1726-2. Изготовлен из двух сварных продольных балок в форме » I » с поперечными балками на необходимом расстоянии. Обработано KTL (гарантия на сквозную коррозию 10 лет)K-Fix — 118 отверстий на боковом рейве с двух сторон, каждые 70 мм., что позволяет увеличить вариации крепления груза. Каждая точка крепления груза K-Fix выдерживает нагрузку до 2500 кгОси — 9х3 оси BPW с дисковыми тормозамиЭлектросистема — ASPÖCK Europoint III 24V, контактными разъемами 2х7 и 1х15, в соответствии с правилами UN ECE R48 и требованию ADRТормозная система — антиблокировочная система (ABS соответствует UN ECE R13. Тормозная система EBS 2S / 2M с электропневматической двухконтурной системой , (RSS)Управление подвеской — рычаг управления подвеской установлен в задней левой части полуприцепа для регулировки погрузочной высоты.Количество колёс — 7 шт.Марка шин — выбор Баутек, премиальных брендовРазмер шин — 385/65 R22.5Марка шин — выбор БаутекДержатели для двух запасных колес расположены перед осевым агрегатомТаможенное исполнение — TIRПротивооткатные упоры — 2 шт.Боковые стойки — 3 х 2 шт. раздвижные
Видео
Скоро обзор 💪🏻 Шторные полуприцепы с надстройкой Versus доступны к заказу! #полуприцеп #шторный
Скоро обзор 💪🏻 Шторные полуприцепы с надстройкой Versus доступны к заказу! #полуприцеп #шторный
PT6M58Strue0001-01-01 00:00:00 +0000 UTCЧестный отзыв о полуприцепе ORTHAUS
Честный отзыв о полуприцепе ORTHAUS
PT6M58Strue0001-01-01 00:00:00 +0000 UTCшторный полуприцеп sotrans в сцепке с донг фенг
шторный полуприцеп sotrans в сцепке с донг фенг
PT6M58Strue0001-01-01 00:00:00 +0000 UTCПодвижный пол и система Cargo Floor полуприцепа SAT150
Подвижный пол и система Cargo Floor полуприцепа SAT150
PT6M58Strue0001-01-01 00:00:00 +0000 UTCОтзывы
Отзывов еще нет - ваш может стать первым